铁路运输行业现状

 行业动态         |    2019-02-27 09:28

    经济的持续较快发展,拉动了我国交通运输产业的发展。2017年我国铁路运输旅客发送量30.84亿人,2018年我国铁路运输旅客发送量增长至42.15亿人,预计2019年行业投资规模将在6000亿元左右。以下是铁路运输行业现状分析。

    “十二五”期间,我国铁路建设速度再次加快,营运里程和路网密度大幅提升。“十三五”期间,我国铁路行业依旧保持高速发展。铁路运输行业分析,铁路改革同样为该阶段一大亮点,铁道部于2013年改制成立中国铁路总公司,中国铁路在运价、货运组织、土地开发等多方面进行了较大变革。

    2017年,我国铁路运输旅客发送量30.84亿人,货物发送量36.89亿吨,旅客周转量约占全社会运输的41%,货物周转量约占全社会运输的14%。2012-2017年,我国高铁旅客发送量由5.1亿人次迅速增长至17.1亿人次,占铁路客运量的比重由26.9%上升至43%。近年来,我国城市轨道交通运送旅客人数逐年增长,2017年达到184.8亿人,比上年增长23.9亿人次,增幅14.9%。

    2018年,随着我国城市规模的扩大和经济建设的快速发展,城市化进程日趋加快,随之而来的道路拥堵、交通秩序混乱等现象在全国大中城市逐渐突显。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、污染小等优势。因此,加快城市轨道交通的建设,成为我国大中城市在扩展城市规模、改善城市交通环境和打造城市快速立体交通网络等方面的重要途径。

    今年,中铁总已经开始配合生态环境部在环渤海及山东地区扩大调整运输方式范围,开展港口煤炭矿石疏港“公转铁”试点工作。长期来看,随着试点工作向全国推广,将改变我国大宗货物公路运输主导的格局,带来铁路货运运量长期的增长。2019年1月,铁路总公司所属18家铁路局集团公司已与1014家大型企业进行了协商对接,确定或达成意向的互保协议运量超过20亿吨,较去年协议运量增长30%。

    预计到2020年,我国铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。铁路运输行业现状分析,到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右;到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。

    目前,铁路作为主要的陆上运输工具,有着运力大、成本低、适应性强、安全性好等优势,对世界的工业革命和经济发展起着重要推动作用。我国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,运力巨大的铁路大大解决了能源、矿产等重要物资运输以及国民出行的庞大需求。

    总的来说,公路和铁路是我国内陆运输的支柱。我国铁路固定资产投资额整体呈快速上升的趋势,在中长距离上,高铁与民航已经成为主流的出行方式,未来新增铁路里程中高铁占比较高。以上便是铁路运输行业现状分析所有内容了。

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